Navette ZI Mghira Fouchana · Transport ouvriers Ben Arous
Métallurgie, plasturgie, pharmaceutique · 25 km de Tunis · accès depuis Mégrine, Mornag, Fouchana
La zone industrielle Mghira-Fouchana abrite plusieurs centaines d'unités industrielles sur le couloir sud du Grand Tunis : métallurgie lourde, plasturgie, pharma, agroalimentaire. eTaxi y opère des navettes pour des effectifs de 50 à 500 ouvriers, depuis Mégrine, Mornag, Hammam-Lif, Radès, Mhamdia et les délégations rurales environnantes — secteur historiquement mal desservi par le transport public.
Capacité 9 à 35 places par véhicule
Pour les unités de 100+ ouvriers, nous coordonnons une flotte mixte (vans 9 places + minibus 18/35) avec un chef de ligne dédié.
Pickup multi-communes
Tournées par village/quartier : Mégrine, Mornag, Fouchana, Mhamdia, Mohammedia, Radès. Points de pickup négociés avec votre représentant RH.
Quarts de nuit sécurisés
Pour les ouvrières de nuit, accompagnement jusqu'au domicile (pas de dépose au coin de la rue) et chauffeurs identifiés. Bouton SOS sur l'app.
Reporting RH par employé
Tableau Excel mensuel : qui est monté, à quelle heure, quel itinéraire. Utile pour les pointages et la gestion des absences.
Mghira : un défi de transport unique
Mghira est éloignée du centre Tunis (25–30 km), avec des points de pickup dispersés sur 6 à 8 communes. Sans navette dédiée, le coût caché est énorme : retards systémiques de 15 à 30 minutes, absentéisme de fin de mois quand les ouvriers ne peuvent plus financer leurs trajets, accidents de mobylette en pleine nuit. Une navette eTaxi sur 12 mois ramène l'absentéisme structurel de 8% à moins de 2% selon les retours de nos clients industriels.
Questions fréquentes
Quel est le tarif par employé pour Mghira ?
Comptez 9 à 14 DT par employé par jour selon les distances de pickup. Pour 200 ouvriers, le coût mensuel typique est de 35 000 à 55 000 DT — incluant les majorations nocturnes et le maintien de capacité weekend.
Avez-vous des références dans Mghira ?
Oui. Nous opérons pour plusieurs sites métallurgiques et plasturgiques de la zone. Sous NDA, nous communiquons des références sectorielles à la demande lors d'un appel commercial.
Quels véhicules pour 200+ ouvriers ?
Une combinaison de minibus 35 places (transport principal) et vans 9 places (pickup périphérique). 6 à 8 véhicules selon les itinéraires, coordonnés par radio et un chef de ligne sur site.
Que se passe-t-il en cas de panne véhicule ?
Engagement SLA : véhicule de remplacement sous 45 minutes. Pénalité automatique sur la facture suivante si le délai n'est pas tenu. Notre flotte de réserve est basée à Mégrine, à 5 km de Mghira.
Combien de temps pour démarrer ?
Pour 50–100 ouvriers : 2 semaines. Pour 200+ ouvriers : 4 semaines (cartographie pickup, recrutement chauffeurs spécifiques, tests à blanc sur 3 jours).
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