Industriezonen-ShuttleBen Arous · Ben Arous

Bir El Bey ZI Shuttle · Logistik-Personaltransport

Logistik, Montage, Pharma · 20 km von Tunis · A1-Autobahnzugang

Bir El Bey hat sich in 10 Jahren zum großen Logistikknotenpunkt von Groß-Tunis entwickelt: E-Commerce-Lager, 3PL-Plattformen, MNC-Montage, Pharmastandorte. eTaxi fährt dort Shuttles für Operations-Personal (Picker, Lagerarbeiter, QC) aus Süd-Tunis, Ben Arous, Mégrine, Hammam-Lif, Mhamdia und Mornag — direkter A1-Autobahnzugang, reduzierte Fahrtzeit.

E-Commerce-Logistik-Spezialist

Vertraut mit Saisonpeaks (Black Friday, Ramadan, Schulanfang) — elastische Kapazität: +50% Fahrzeuge für 2 Wochen, ohne Vertragsneuverhandlung.

Logistik-Schichten 6–14 Uhr, 14–22 Uhr

Routen abgestimmt auf Standard-Lageröffnungen. 22–6 Uhr Nachtdienst verfügbar für 24/7-Betriebe.

Schneller Zugang via A1

Süd-Tunis → Bir El Bey in 25 Minuten außerhalb der Stoßzeit, 35 Minuten zur Stoßzeit. Schneller als PKW (Maut umgangen).

24/7-Dispatcher-Koordination

Ein eTaxi-Dispatcher ist 24/7 erreichbar für dringende Anpassungen (Bestellspitze, Schichtverlängerung). Antwort innerhalb 15 Minuten.

Für wen ist der Bir El Bey Shuttle gedacht?

Sie sind HR-Verantwortliche eines E-Commerce-Lagers, Werkleiter einer Montagefabrik oder qualifizierter Pharmazeut eines Produktionsstandorts. Sie haben 80–250 Personen im Schichtbetrieb, von denen die Hälfte in Süd-Tunis/West-Vororten wohnt und 2h im ÖPNV verbringt. Outsourcing stabilisiert Abwesenheiten, reduziert Schichtverspätungen und entlastet die HR.

Häufig gestellte Fragen

Typischer Tarif für 100 Personen?

20.000 bis 32.000 TND pro Monat für 100 Personen im 2-Schicht. Für 200 Personen im 3-Schicht: 38.000–58.000 TND.

Handhaben Sie E-Commerce-Peaks (Black Friday, Ramadan)?

Ja. Elastische Kapazität +50% über 2 Wochen mit 10 Tagen Vorlauf. Pro-Fahrzeug-Surge-Tarif beim Hauptvertragsschluss verhandelt.

Respektieren Fahrer Lager-Sicherheitsregeln?

Ja. Initial-Briefing zu Verkehrswegen, Personenabsetzung, Sperrzonen. Jährliche Auffrischung.

Können wir vor Vertragsschluss testen?

Ja. 2-wöchiges bezahltes Pilotprojekt zum Standardtarif. Wenn Sie nicht unterzeichnen, keine Strafe — Sie zahlen nur tatsächliche Fahrten.

Sichtbarkeit auf Kosten während Spitzen?

Echtzeit-geteiltes Dispatcher-Dashboard: geplante Fahrten, durchgeführte Fahrten, kumulierte Tageskosten. Keine Überraschungen am Monatsende.

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