Mghira Fouchana Shuttle · Arbeitertransport Ben Arous
Metallurgie, Kunststoff, Pharma · 25 km von Tunis · Abholung Mégrine, Mornag, Fouchana
Die Industriezone Mghira-Fouchana beherbergt mehrere hundert Industrieeinheiten im südlichen Korridor von Groß-Tunis: Schwermetallurgie, Kunststoff, Pharma, Lebensmittelverarbeitung. eTaxi fährt dort Shuttles für Belegschaften von 50 bis 500 Personen, mit Abholungen in Mégrine, Mornag, Hammam-Lif, Radès, Mhamdia und umliegenden ländlichen Delegationen — historisch schlecht durch ÖPNV erschlossen.
Kapazität 9 bis 35 Sitze pro Fahrzeug
Für Standorte mit 100+ Arbeitern koordinieren wir eine gemischte Flotte (9-Sitzer-Vans + 18/35-Sitzer-Minibusse) mit eigenem Linienleiter.
Multi-Gemeinde-Abholung
Routen nach Dorf/Quartier: Mégrine, Mornag, Fouchana, Mhamdia, Mohammedia, Radès. Abholpunkte mit Ihrer HR-Stelle abgestimmt.
Sichere Nachtschichten
Für Frauen in Nachtschichten Begleitung bis zur Haustür (keine Absetzung an der Straßenecke) und namentlich identifizierte Fahrer. SOS-Knopf in der App.
HR-Reporting pro Mitarbeiter
Monatliches Excel: Wer ist eingestiegen, wann, welche Route. Nützlich für Zeiterfassung und Abwesenheitsmanagement.
Mghira: eine einzigartige Transportherausforderung
Mghira liegt 25–30 km vom Zentrum Tunis entfernt, mit verstreuten Abholpunkten in 6–8 Gemeinden. Ohne dedizierten Shuttle sind die versteckten Kosten enorm: systemische 15–30-Minuten-Verspätungen, Monatsende-Abwesenheit wenn Arbeiter sich die Pendelfahrt nicht mehr leisten können, nächtliche Mopedunfälle. Ein 12-Monate-eTaxi-Shuttle senkt strukturelle Abwesenheit von 8% auf unter 2% laut unseren Industriekunden.
Häufig gestellte Fragen
Mitarbeitertarif für Mghira?
Rechnen Sie mit 9 bis 14 TND pro Mitarbeiter und Tag, je nach Abholdistanz. Für 200 Arbeiter typische Monatskosten 35.000 bis 55.000 TND — inklusive Nachtzuschläge und Wochenendkapazität.
Haben Sie Referenzen in Mghira?
Ja. Wir betreiben für mehrere Metall- und Kunststoffstandorte der Zone. Unter NDA teilen wir Branchenreferenzen auf Anfrage in einem Verkaufsgespräch.
Welche Fahrzeuge für 200+ Arbeiter?
Mischung aus 35-Sitzer-Minibussen (Hauptverkehr) und 9-Sitzer-Vans (periphere Abholung). 6 bis 8 Fahrzeuge je nach Routen, koordiniert per Funk und vor-Ort-Linienleiter.
Was passiert bei Fahrzeugausfall?
SLA-Verpflichtung: Ersatzfahrzeug innerhalb 45 Minuten. Automatische Strafe auf der Folgerechnung bei Überschreitung. Unsere Reserveflotte steht in Mégrine, 5 km von Mghira.
Wie lange bis zum Start?
Für 50–100 Arbeiter: 2 Wochen. Für 200+: 4 Wochen (Abholmapping, dedizierte Fahrer, 3-tägige Blanktests).
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